DIY Trocar colunas trás Corsa D GTC

Este DIY tanto serve para trocar as colunas traseiras como para abrir caminho para cabos para amplificadores.

Material e ferramentas:
- Adaptadores Signat para colunas traseiras Corsa D / Grande Punto
- Adaptadores ligação colunas Opel da Norauto
- Molas para os paíneis - Comprei na Opel (ref.: 2345957) saco de 20 por 3,80€ , na nortauto fica mais caro.
- Conjunto de chaves Torx em "L" - mas a principais são Torx 20 , 40 e 50.

Agora vamos ao trabalho:

:seta: Remover banco traseiro

1º remover o assento do banco traseiro

remover as tampas que tapam os apoios do assento

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e remover os parafusos com torx 40.
Depois de remover os parafusos é necessário levantar um pouco o assento e empurrá-lo para a frente para o fazer sair.

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2º Remover as costas do banco

remover os parafusos do apoio atrás com Torx 40

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remover os parafusos dos apoios à frente com Torx 50

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Remover as tampas que escondem as molas de encaixe

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Dar um pouco de folga à mola e puxar as costas do banco para cima para desencaixar.

Todo este processo demorou 30 a 45 min nas calmas.

:seta: Agora os paineis laterais

1º Começar a desencaixar o pilar B

Remover o plástico cinzento (Ter atenção ao pôr esta peça no sitio pois o airbag de cortina passa lá em cima - pelo menos parece-me ser o saco do airbag).

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Para remover esta peça basta colocar o ajuste de altura do cinto todo para cima, afastar a borracha junto da porta e soltar da mola, puxar para vocês e depois para baixo.
Lembrem-se que isto são peças de plástico por isso façam as coisas nas calmas para não partir nada.

2º Remover o paínel.

Ainda antes de remover o painel vamos remover o parafuso que prende o painel ao chassis (Torx 20), remover e desligar o plafonier (Luz de cortesia aos pés) e sacar a tampa da passagem de cabos junto ao condutor.

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Para remover o painel basta puxar para vocês com alguma calma até as molas soltarem, atenção que mais ou menos no fim do pilar B estão os fios do pré-tensor do cinto e mais uns que acho que é do sensor para disparar a cortina do airbag em caso de embate lateral.
(não tenho fotos desta parte pois eram só duas mãos a trabalhar lol.)

Aqui está a beldade de origem.
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remover os parafusos (Torx 20 ou 15) e foi-se.
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Aqui está a nova a ser colocada para se fazer testes
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Umas fotos davam jeito

As fotos tão cá...