bomba injectora fechada?

Olá, sou novo no fórum, mas a razão que me levou a inscrever foi procurar ajuda para saber o que fazer com o seguinte problema no meu opel corsa b 1.5 d :

O meu mecânico disse que o carro tem a bomba injectora fechada e que isso o obriga a gastar mais e a andar menos, não sei porquê mas... não me parece lógico.. Já alguém passou por problemas do tipo?

sim isso e verdade,eu tenho um corsa 1.5td e com a bomba injectora com pressao fexada,o carro arrastava-se e fazia fumo em arranque e subidas...e medias de 6.5 a 7 litros aos 100,entretanto abri pressao,dei-lhe um cheirinho de pressao de turbo e pus um intercooler...desenvolve bem,ja so faz fumo a puxar forte nele e reduziume o consumo a vontade num litro,mas como da gosto pisar nele...nao tenho um consumo mt certo nele...

pois mas agora tenho um problema. O ralenti a frio está muito baixo. O mecânico diz que a válvula de quente frio foi-se mas eu desconfio que é de não ter afinado a bomba injectora a frio. Alguém conhece um mecânico na zona de fafe ou braga que saiba trabalhar com estes motores?

desculpa ser chato, mas o link não abre

Domingos escreveu:desculpa ser chato, mas o link não abre

Amigo Domingos se der o seu email envio-lhe o pdf completo.
o meu e [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

seravat escreveu:

Domingos escreveu:desculpa ser chato, mas o link não abre

Amigo Domingos se der o seu email envio-lhe o pdf completo.
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boa tarde, desculpa incomodar mas ainda tens esse PDF.
se podes ses enviar era TOP. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
de qualquer modo obrigado

Serafim Silva